车子空调,又到夏天了车内空调该怎么用
1、又到夏天了车内空调该怎么用
夏天到了，又是很多车主在车上享受空调的时候了。但是，一想到居高不下的油耗就头疼。
空调温度高低跟油耗有关系吗？
车上用着两种空调，一种是定排空调，一种是变排空调。
如果是定排空调，温度高低就和油耗没关系。
这种定排空调一般用在手动空调上，无论你开多大风、无论你开多凉，只要开启压缩机，它都是一样的输出功率（工作量）油耗基本没变化。
如果是自动空调...那就不一定了。
一部分自动空调的车用的是变排空调，它可以根据需要调节压缩机的工作强度。如果你一味的追求低温，压缩机多干活自然就会费油~
怎样开空调可以节省油耗？
1.等车子启动后再开
不管是开冷气还开热气，都要等到车子启动后，等车子预热后，再打开空调，这样空调启动就会快些，也不会在启动的时候耗很多油。
2.夏天不要急着开空调
夏天人们一上车，就会觉得热的受不了，喜欢马上打开车上的空调，其实这个时候最耗费油的，要打开所有窗户，等车内温降低一点，启动后，再打开车上的空调。
3.不要随意开关
如果路途很遥远，最好是把空调控制在一个温度上，不要时开时关，这样是最耗油的，而且车内的温差很大，一会热一会冷，让人也很不舒服。
4.通风散热
车内经过长时间的高温暴晒，已经产生了大量的热气和有害气体，此时打开空调，并不能让热气快速扩散。
而正确的做法是：先打开车窗，车辆行驶后，打开空调制冷；等行驶一段距离，车内热气基本散尽，出风口温度微凉之后，就可以关闭车窗了。
5.合适的温度
不少人喜欢把手动空调温度旋转到最低，通过风量进行温度调整。
通常来说，温度旋钮只需调到3/4的位置就好。如果还觉得不够凉，增加风量就行了。
而自动空调，只需根据个人偏好设定一个温度。它就会智能的根据内外温差和所设定的温度，自动调整风量和出风口温度。
6.使用外循环
长时间的使用内循环，虽然会提升制冷效率，但也会导致车内空气质量下降，甚至缺氧。当然，使用外循环也要在外部空气质量好的情况下才可以使用。
2、小车空调怎么开
家用小型车的空调打开方法为：发动车子，把控制冷热调节旋钮扭到冷的方向即蓝色端，打开空调AC开关和风机。
我们按下A/C键后，空调的压缩机就会启动起来，这个时候的风量和温度这些数值都是上一次使用空调的数值，我们需要根据车里的温度自己来调节。AUTO按下后，空调会根据车内和车外的温度自动地调节风量、风向和内外循环模式，一般都是不需要人为操作，但是如果你想自己调节的话也是可以的，AUTO模式下是支持手动调节的。
汽车空调控制面板上的按键还有DUAL、风扇控制开关、模式选择器开关等其他按键。按下DUAL按键之后，就可以单独控制驾驶位置和副驾驶位置的温度，可以很好的满足人们对温度的不同需求。DUAL键是可开可不开的，如果车内的人员对温度没有特别的要求的，DUAL键就不需要开启了。
汽车空调工作原理
从发舱流出的高温低压气态制冷剂，经压缩机作用，压缩成为高温高压气态制冷剂；此时的制冷剂经冷凝器后散发热量变成低温高压的液态制冷剂，在风扇的作用下将此部分热量送入车内以达到提高车内温度的效果；经储液干燥器吸收水分与杂质得到净化；低温高压的液体制冷剂通过膨胀阀的气化作用降压成为低温低压的气体制冷剂。
此时的制冷剂经蒸发器后吸收热量变成低温低压的液态制冷剂，在风扇的作用下车体内部将热量散出以达到降低车内温度的效果；此时的制冷剂回到发舱，吸收发舱产生的热量，制冷剂状态为高温低压，系统进入下一个循环周期。
3、车子空调怎么开
“FRONT”“REAR”字样的按键是空调开启按钮。
标有“FRONT”字样的是前风挡除雾，标有“REAR”字样的是后风挡除雾，“AUTO”键是空调自动调节按钮；而箭头指向小人的方向，即是空调的吹向。
汽车空气调节装置
汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。
汽车空调正确用法：
先通风，再制冷
炎热的夏季，车内温度一般都比车外高，上车的第一步就应该是先通风，打开外循环，风速开到最大，先将车内的热空气排出去。
当车内温度下降一点了，再开启制冷功能，并将空气循环模式改成内循环，这样有助于冷气快速吹到每个角落，保证温度的统一。
调整出风口方向
根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气的时候应该将出风口向上，开暖气的将出风口向下。
先关空调，再熄火
一般用户都是关空调、熄火同步进行，然而这样做，熄火后后蒸发器表面就会附着大量冷凝水，这些冷凝水无法及时风干，就会堆积灰尘等，久而久之，导致制冷能力下降以及异味问题。先关空调能利用气流风干冷凝水，避免污垢堆积。
4、汽车的空调怎么清洗汽车保养常识大全
夏季酷暑对于有车族来说，汽车空调能否正常运转显得格外重要。想营造一个凉爽舒适的车内空间，正确地使用空调和对空调进行必要的保养是必不可少的。那么，汽车空调要怎么保养呢？汽车的空调怎么清洗呢？下面小编就给大家讲讲汽车空调的保养方法，并教大家汽车的空调怎么清洗的相关内容。希望对大家有所帮助。
汽车空调清洗方法
1、用空调清洗剂清洗汽车空调
一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
2、拆解清洗汽车空调
另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。
汽车空调的保养
1、空调出风口方向不要随意调
有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。
2、冬季应当定期启动一次空调
一些地区的冬季比较暖和，有的车主整个冬天都不使用空调。长时间不用空调会导致其橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，定期启动空调能让各部件接受润滑油的润滑，维持良好状态，因此在冬季空调也最好每周启动一次。
3、每次使用空调时间不宜过久
有的车主常常在上车后就一直开着空调，长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
4、夏季行车前先通风降温，再开内循环
在炎热的夏天，很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
5、不宜长时间使用空调内循环
因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。
6、停车时养成先关空调再熄火的好习惯
有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。
5、汽车空调工作原理是什么汽车空调如何清洗
冬天冷，夏天热，在车里开车要是没空调还真受不了。汽车空调的工作原理是什么？汽车空调如何清洗？这些问题都是有车一族需要去了解的，为自己的爱车经常做个清洁保养也是非常有必要的呢！下面小编就向大家介绍汽车空调的工作原理以及清洗方法，学会了还能帮您省钱呢。
一、汽车空调组成部分
了解汽车空调工作原理，首先了解汽车空调的组成部分。
在汽车空调中一般主要由压缩机、电控离合器、怠速器和控制系统、膨胀阀、贮液干燥器、冷凝器、冷凝风扇、真空电磁阀、蒸发器等组成。
汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
二、汽车空调工作原理是什么
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动。汽车空调工作原理主要分为以下四个过程：
1、汽车空调工作原理的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、汽车空调工作原理的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
三、汽车空调清洗方法与技巧
方法1、用空调清洗剂清洗汽车空调：
一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。
方法2、拆解清洗汽车空调：
另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。